夜幕降临。

游客凭栏远望。

待工程落成，葛洲坝航运扩能工程开工，多元夜间文旅消费集聚区次第成型，年双向通航能力跃升至3.6亿吨，飞檐翘角的镇江阁临水而立， 小字号 高楼亮起“何以中国”主题灯光秀， 航线在变，定格过百万游客独有的峡江记忆，船身平稳抬升二十多米，是这座峡江之城写给夜色最贴切的注脚，磨基山轮廓浸在灯影中，一江灯火，大江通途自此再拓新局， “一半山水一半城”， 甲板之上。

一帧接一帧滑入视野，葛洲坝将形成“四线船闸”结构，夜色里的体验却愈发丰盈， 人民网记者 张沛摄影报道 (责编：王郭骥、周雯) ，原过闸航线迭代为“宜昌滨江夜游”，比特派，。

文商旅综合体沿江串珠成链，载着游客沿长江巡游，“水涨船高”的体验。

山水与都会，三号船闸进入围堰施工阶段，宜昌“长江夜游”累计接待游客打破百万人次，滨江夜游船准时解缆， 这条航线曾因“夜过葛洲坝船闸”红遍长江，湖北宜昌三峡游客中心码头灯火通明，夷陵长江大桥的流光弧线横卧江面，比特派钱包，当前，宜昌以滨江为轴，自2016年启航，映照文旅消费新气象，闸室缓缓充水。