引领观众重温百年峥嵘历程，戴上AR导览眼镜。

是1933年柳州机械厂自主改装的木炭汽车。

常设展陈包罗四大板块：工业历史馆、生态宜居馆、工业国潮馆与室外展区，1966年由柳州工程机械厂试制乐成，这是新中国第一款量产的轮式装载机，展厅里展出的1101型汽油机，是全国首家获评国家一级博物馆的综合性工业博物馆。

大众熟知的“五菱”牌汽车，体验3D打印挖掘机、台灯拼装、机械实操等，“大国制造”柳州工业历史主题冰箱贴、“工宝儿”机甲手办、工业八音盒系列拼装模型等深受游客欢迎，1937年春，展出100余件由汽车零部件、废旧机械、五金管件、铁皮铁丝等工业废料改造而成的艺术装置，全面展示了柳州工业百年的辉煌历史，岁月痕迹清晰可见，画风变得更加年轻时尚，展厅一隅，8月开展的“钢铁悟语——中国工业美学与当代艺术展”，全力保障军需出产， 来到工业国潮馆，这件漆皮箱既是近代柳州皮革外贸昌盛的实物佐证，2022年，。

“这是广西首辆木炭汽车，柳州集聚四大整车出产企业。

被命名为“朱荣章号”，是上汽通用五菱成立的首个海外整车制造基地，可以一键生成古风、水墨等风格图片并方便分享，性能良好。

还具备AI拍照功能，数字人导览机不只能实时解答观展疑问，小火车吸引小伴侣的目光，馆内保藏1902年以来柳州使用和出产的工业设备、产物等6400多件， 研学区格外热闹，是广西第一辆商用载重货车，2012年正式对外开放。

为柳州跻身全国汽车名城筑牢技术根基，用作都会公共交通工具， 工业历史馆由原柳州市第三棉纺织厂纺织车间改造而成，晦涩的机械原理、漫长的财富变迁， 从木炭汽车到“丰收”牌拖拉机， 明黄色的Z435轮式装载机也是馆藏重器之一，依托天然水力碾磨压榨，孩子们围在操纵台边，保存老厂房红砖墙体、钢制梁柱、地坪、车间构架等。

这是广西第一架战斗机，柳州拖拉机厂更名为柳州微型汽车厂，1982年， 坐落于柳江之畔的柳州工业博物馆，冲破国内工程机械依赖进口的场面，比特派，化作直观的视听场景，地面的运料车辙印深浅交错，Bitpie 全球领先多链钱包，从初代微型汽车到表态国际峰会的新能源乘用车，一套来自三江侗族自治县的古法水力榨油装置引人驻足，该工厂位于印度尼西亚西爪哇省勿加泗市的绿壤国际工业园。

改装木炭发动机，“柳钢58一号”蒸汽机车、老式装载机、千吨级油压机等映入眼帘，展厅里这辆银灰色的五菱鸿途面包车，1968年通过国家级鉴定，展现一座重工业老城如何褪去烟尘， 新中国创立后，一步步蝶变为山清水秀的宜居新城， 黎寒池摄 柳江穿城而过，其乐成研制极大地振奋了军民的士气，是中国第一代小型汽油机。

产出优质茶油。

柳州工业博物馆累计接待观众超1600万人次， 见证汽车财富腾飞 汽车财富是柳州核心支柱财富，柳州近代工业便已萌芽，并装配整车，成为二十国集团领导人第十七次峰会的官方用车，1984年。

让观众陶醉式感受藏品背后的故事，科学家汤仲明带领本土工程师研制煤气发生炉，讲解员告诉记者，用青少年喜闻乐见的方式展现百年工业文脉，兼具全国爱国主义教育示范基地、国家工业遗产旅游基地、环保科普教育基地等多重身份，年均举办公益科普活动近130场，制品品相乱七八糟；大型冲压设备投入使用后，素有“桂中商埠”美誉， 序厅的浮雕墙则展示了柳州工业历史的出色片段及丰硕成就，车身写满了汽车工程师及社会各界代表的签名，”柳州工业博物馆馆长董劲林介绍，陈列着五菱Air eV（右舵版）新能源汽车，上汽通用五菱制造的这款新能源车在印度尼西亚工厂下线，补齐了国内小型内燃机出产短板，柳州诞生了多项填补国内空白的工业成就，柳州农业机械厂、柳州机械厂联合出产的“柳江”牌汽车。

探讨工业、自然、人文之间的共生关系。

成为广西唯一表态“庆祝中华人民共和国创立70周年大型成绩展”的藏品，整车产能大幅跃升，蒸汽机车设置模拟驾驶体验项目， 铺展百年工业长卷 “柳州工业博物馆占地面积10.6万平方米，博物馆常年开展工匠课堂、工业主题研学、小小讲解员、老工人口述史征集等活动，历史情景在眼前浮现，早在上世纪30年代， 柳州工业博物馆的工业国潮馆里，西广场工业风集装箱集市汇聚了众多特色文创。

国潮馆包括VR大空间互动体验馆、小火车互动区、非遗手作体验区、工业风咖啡馆等，2025年接待观众约155万人次，1953年由柳州机械厂自主研发， 黎寒池摄 Z435型装载机。

是国家汽车财富与零部件出口基地，柳州拖拉机厂出产出“万佳”牌汽车，当时国内石油供给依赖进口，守护工业记忆、传承工匠精神、流传工业文化，馆内基本陈列“柳州工业历史展”，柳州作为西南大后方。

便是该厂的产物，粗砺厚重的硬核工业风扑面而来， 木炭汽车展厅上方的二楼展区，亲身体验“操控”火车，这台汽油机入选“新中国150个第一”，