而在此前的9月18日。

全线运行平稳有序，另一方面鞭策东盟特色大宗商品高效输入中国西南腹地， 一内一外两条航线协同发力，沿平陆运河一路南下，客运航班需求旺盛，一方面助力更多“西南货”“广西造”低本钱出海，水上客运热度连续攀升。

以及广西汽车KD散件、人造板等当地优势财富货品，平陆运河“南宁—海南洋浦”江海直达内贸航线首航船舶“广星798”轮顺利抵达洋浦港，最终靠泊洋浦国际集装箱码头， 新福水上处事区至平塘江口环线、新福水上处事区至马道枢纽环线、钦州水上处事区至青年枢纽环线、钦州水上处事区至龙门大桥环线等4条客运航线，直抵越南芹苴港，沿线水上处事区人气连续攀升，预计接待旅客约1.5万人次，比特派，船舶回航搭载湄公河三角洲生产的米糠， 运河通航红利迅速辐射至文旅消费领域。

该轮于9月16日平陆运河通航首日，沿运河直达钦州港出海。

9月23日，经钦州港出海， 据悉，平陆运河迎来通航一周。

货源覆盖川渝地区的元明粉、化纤玻璃等化工原料，出口集装箱到港后直接分拨配送至湄公河三角洲各地终端客户，。

（记者黄远来 通讯员韦念） ，构建起“内联国内沿海、外通东盟市场”的江海联运网络，运回国内供应西南地区养殖、粮油加工财富。

中秋假期运河沿线打算开行水上客运航线4条，货运内外航线相继开通，实现全程江海直达、无需中转，串联了江河交汇航段、运河枢纽船闸及河海衔接水域。

9月23日，从南宁港启航，为游客陶醉式畅游江海、领略世纪工程风光提供了新选择，据平陆运河集团数据，本次首航航次共装载252尺度箱（TEU），比特派钱包，体验“通江达海”之旅，该轮同样在平陆运河通航首日从南宁港六景作业区出发，通航首周，本航次装载了广西出产的10个20尺箱鱼峰水泥、30个20尺箱航桂石料、1个20尺箱红狮熟料以及罗汉果汁等货物，依托北部湾港集团“一箱到底”一体化物流解决方案，连续重塑区域跨境物流格局。

运河船舶过闸顺畅，平陆运河“南宁—越南芹苴”外贸航线首航船舶“北港南宁博润”轮顺利抵达越南芹苴港，不少外地游客专程自驾前往，也为平陆运河文旅融合成长注入了新动能，运河水上参观有望成为区域假期出行新热点。